מדחסי אוויר ניידים דיזל התקני בטיחות

מדחס האוויר הנייד הדיזל מצויד בדרך כלל בסדרה של התקני בטיחות כדי להבטיח את פעולתו התקינה של הציוד ושמירה על המפעילים. להלן תיאור של כמה התקני בטיחות נפוצים הכלולים במדחס אוויר נייד של Tewatt דיזל:

1. שסתום בטיחות: מותקן על מיכל השמן המופרד, שסתום הבטיחות נפתח כאשר ישנה תקלה במערכת הוויסות, הגורמת ללחץ הפליטה להגיע ללחץ הפתיחה שנקבע. זה משחרר גז לאטמוספירה, ומפחית את הלחץ במיכל הנפט המופרד. כאשר הלחץ יורד ללחץ סגירת שסתום הבטיחות, שסתום הבטיחות נסגר אוטומטית.

2. הגנת מדחס בטמפרטורה גבוהה: כאשר טמפרטורת הפליטה של ​​המדחס עולה על הערך שנקבע (130 מעלות), הבקר שולח במהירות אות כיבוי למנוע, וכתוצאה מכך לכיבוי מיידי של היחידה.

3. הגנת לחץ יתר על המדחס:במקרים של פעולה לא תקינה המובילה לעלייה מתמשכת בלחץ המכונה, הבקר שולח במהירות אות כיבוי למנוע, ומשיג כיבוי חירום של היחידה.

4. הגנה מפני סתימה מלוכלכת מסנן שמן מדחס: זיהום חמור של מסנן השמן עלול להוביל לאספקת שמן לא מספקת, להפחית משמעותית את תוחלת החיים של המכונה או אפילו לגרום להפסקת אספקת השמן, וכתוצאה מכך סכנת שריפה פוטנציאלית. כאשר מסנן השמן מלוכלך מדי, הבקר שולח אות כיבוי למנוע, ומיישם כיבוי חירום של היחידה.

5. הגנה מפני חסימה מלוכלכת של מפריד שמן מדויק: זיהום חמור של מפריד השמן המדויק עלול להוביל לכשל בהפרדת נפט וגז, ואף לעיוות של המפריד, מה שיגרום להצטברות חשמל סטטי ומהווה סכנת שריפה. כאשר מפריד השמן מלוכלך יתר על המידה, הבקר שולח אות כיבוי למנוע, ומיישם כיבוי חירום של היחידה.

6. הגנה מפני לחץ שמן נמוך של מנוע דיזל: כאשר לחץ שמן הסיכה של מנוע הדיזל יורד מתחת ל-0.1MPa, מתג לחץ השמן מופעל, וגורם לכיבוי חירום של היחידה.

7. מנוע דיזל הגנה מפני טמפרטורת מים גבוהה: כאשר טמפרטורת המים של מנוע הדיזל עולה על 104 מעלות, חיישן טמפרטורת המים מופעל, והבקר שולח אות כיבוי למנוע, ומשיג כיבוי חירום של היחידה.

8. הגנה על מפלס דלק נמוך של מנוע דיזל: כאשר מפלס הסולר במיכל הדלק נמוך מדי, מתג מפלס הדלק מופעל, והבקר שולח אות כיבוי למנוע, ומשיג כיבוי חירום של היחידה.

9. הגנת כשל בחיישנים: כל נזק לחיישנים או ניתוקם מפעיל אזעקה להגנה.