ערימת מדחסי אוויר דיזל
1100CFM/25BAR
TEWATT 1100CFM/25BAR מדחסי אוויר בורגיים המונעים על ידי Cummins משתמשים במקצי אוויר דו-שלביים של TEWATT רוטור גדול עם עיצוב הקו העדכני ביותר בעולם. מנוע Cummins מספק את הכוח החזק עם מדחס אוויר TEWATT למשתמשי קידוח. קצה האוויר של TEWATT בורג המותאם למנוע Cummins יכול להגיע לביצועי עבודה מושלמים. מדחס. טווח לחץ עבודה של דגם זה הוא 19 ~ 30 בר, התאמה אוטומטית של זרימת האוויר והלחץ בהתאם למצב האמיתי. סדרות הלחץ הגבוה הללו מתמחות ומתאימות ב קידוח בארות מים, קידוח אוויר גיאותרמי, חיפושי נפט וגז וכו'.
תכונות ויתרונות:
1. Tewatt בורג קצה אוויר עם לחץ יציב, מספיק משלוח אוויר חינם ואורך חיים ארוך.
2. עלות תחזוקה ותיקון נמוכה מנוע CUMMINS עם כוח חזק, חסכון בדלק.
3.Tewatt Intelligent Controller עם מדריך הפעלה ברור, מכסה יותר הנחיות תקלות מרובות.
4. מסנן אוויר מחולק למנוע ולקצה האוויר על מנת לסנן טוב יותר זיהומים באוויר.
5. מערכת כניסת אוויר בטוחה ויציבה
6. פחות מקום – מדחסי אוויר משחררים עד 80 רגל מעוקב על סיפון המשאית או על שטח המטען מכיוון שמדחס האוויר מותקן בתא המנוע.
7. פחות משקל – בחירה במדחס אוויר קל פירושה שתוכל להוסיף יותר כלים וציוד למשאית שלך, לשאת יותר חומרים, לנצל חסכון טוב יותר בדלק, או אפילו להקטין את סיווג המשאית שלך.
8. פחות תחזוקה – מדחסי אוויר דורשים פחות תחזוקה כי הם עומדים בפני עצמםמדחסי אוויר מונעי מנועיש מנועים משלהם הדורשים שירות ותיקונים.
9.פרודוקטיביות רבה יותר – מדחסי אוויר משתמשים בטכנולוגיית בורג סיבובית פטנט שנועדה לפעול ב-100% מחזור עבודה ללא עצירה או התחממות יתר, כך שהמפעילים לא יצטרכו לחכות למדחס האוויר שלהם.
10. כל סביבה - מדחסי אוויר מוכחים כעובדים בכל אקלים קיצוני, שנבחרו כמערכת מדחס האוויר המועדפת בסביבות ארקטיות ומדבריות.
תְעוּדָה
CE, SGS ISO9001/ISO 14001, תעודת רעש
מפרט טכני:
| דֶגֶם | TWT1100D-25T (גלגלים אופציונליים) |
| שלב המדחס | שני שלבים |
| משלוח חינם באוויר (CFM/M3/דקה) | 1100/31.2 |
| לחץ עבודה (פסיג/בר) | 362.5/25 |
| נפח שמן בורג-(L) | 100 |
| מנוע דיזל | קומינס |
| דגם מנוע | QSZ13-C475-30 |
| הספק נקוב (HP/KW) | 475/354 |
| מהירות מדורגת/סרק (סל"ד) | 1800/1350 |
| צילינדרים | 6 |
| קדח (מ"מ) | 130 |
| שבץ (מ"מ) | 163 |
| יחס דחיסה | 16.7:1 |
| תזוזה (L) | 13 |
| מחלקת פליטה | EU III / TIER 3 |
| מתח סוללה (V) | 24 |
| קיבולת מיכל דלק (L) | 800 |
| גודל מחבר*כמות | G3/4" *1, G 2"* 1 |
| גודל גלגל*כמות | לִגרוֹר |
| משקל (ק"ג) | 6000 |
| מימד (מ"מ) | 4300x2100x2800 |
| רעש {dB(A)} | 85±3 |
| טמפרטורת עבודה ( תואר ) | -15 מעלות ~50 מעלות (ניתן להתאים תנאים מיוחדים) |
יש לנו סט שלם של מערכת ניהול איכות כדי להבטיח את האיכות שלמדחסי אוויר דיזל גדולים/גבוהיםכמו גם שירות לאחר המכירה.
הערה: המפרטים עשויים להשתנות ללא הודעה נוספת.
מוצרים קשורים:
מדחס אוויר מונע מנוע
מדחס נייד Dth Drilling
מדחס בורג נייד
חברת מדחס אוויר דיזל נייד
מה עלי לעשות אם המדחס שלי זקוק לתיקון?
אם מדחס כלונסאות הדיזל שלכם זקוק לתיקון, חשוב לנקוט בפעולה מיידית כדי למנוע נזקים נוספים ולהבטיח שהוא יחזור לפעולה בהקדם האפשרי. להלן כמה צעדים שתוכל לנקוט:
זהה את הבעיה: ראשית, עליך לקבוע את הבעיה הספציפית עם מדחס ערימת הדיזל שלך. אתה יכול לעשות זאת על ידי ביצוע בדיקה יסודית של המדחס, בדיקת סימנים גלויים של נזק או בלאי.
פנה למכונאי מוסמך: לאחר שזיהית את הבעיה, חיוני לפנות למכונאי מוסמך שיש לו ניסיון בתיקון מדחסי כלונסאות דיזל. דאגו לספק להם את כל המידע הדרוש על המדחס ועל הבעיה שזיהיתם.
קבלת הצעת מחיר: בקשו מהמוסכניק הצעת מחיר מפורטת הכוללת את עלות החלקים והעבודה לתיקון. זה יעזור לך לקבוע אם התיקון כדאי מבחינה כלכלית.
תזמן את התיקון: לאחר שסיכמתם על עלות התיקון ומסגרת הזמן, קבעו את התיקון עם המכונאי. הקפד לתת להם גישה למדחס ולכל הכלים או הציוד הדרושים.
מעקב: לאחר השלמת התיקון, הקפד לבצע מעקב עם המכונאי כדי לוודא שהמדחס פועל כהלכה. בדוק אותו וודא שהוא פועל כמצופה לפני החזרתו לשירות.
כיצד צריך מדחס האוויר ליישום בים?
כשמדובר ביישומים ימיים, מדחסי אוויר חייבים לעמוד בדרישות מסוימות כדי להבטיח שהם בטוחים ויעילים. הנה כמה גורמים מרכזיים שיש לקחת בחשבון בעת בחירת מדחס אוויר לשימוש ימי:
עמידות: סביבות חוף הן קשות ועלולות לגרום לבלאי משמעותי בציוד. לכן, מדחס האוויר חייב להיות עמיד מספיק כדי לעמוד בפני חשיפה למים מלוחים, רוחות חזקות וטמפרטורות קיצוניות.
בטיחות: יישומים מהחוף דורשים ציוד בטוח לשימוש ויכול לעמוד בפני סכנות פוטנציאליות כגון פיצוצים או שריפות. לכן, מדחס האוויר חייב להיות מתוכנן עם תכונות בטיחות כגון בולמי ניצוצות, שסתומי צ'אולין וצינורות דלק קלועים מנירוסטה כדי למנוע סכנות אפשריות.
תכונות אנטי-סטטיות: בעת צביעת פח או עבודה עם להבי מאווררים וחגורות אנטי-סטטיות, מדחס אוויר חייב להיות בעל תכונות אנטי-סטטיות כדי למנוע הצטברות מסוכנת של חשמל סטטי.
עמידות בפני קורוזיה: סביבות חוף הינן קורוזיביות מאוד בשל נוכחותם של מים מלוחים וחומרים קורוזיביים אחרים. לכן, על מדחס האוויר להיות עשוי מחומרים עמידים בפני קורוזיה כגון נירוסטה או מצופה בחומרים עמידים בפני קורוזיה.
כוח וקיבולת: יישומים מהחוף עשויים לדרוש רמות גבוהות יותר של כוח וקיבולת מאשר יישומים אחרים. לכן, מדחס האוויר חייב להיות בעל כמות מספקת של כוח כדי להתמודד עם הדרישות של יישומים בים.
תכונות אנטי-סטטיות: כפי שהוזכר קודם לכן, סביבות ימיות דורשות ציוד בעל תכונות אנטי-סטטיות כדי למנוע הצטברות חשמל סטטי. לכן, בבחירת להבי וחגורות מאווררים אנטי סטטיים, חשוב לוודא שהם מתוכננים לפיזור חשמל סטטי.
בחירת חומרים: החומרים המשמשים בבניית חלקים אלה הם גם קריטיים. להבי וחגורות מאווררים אנטי-סטטיים עשויים להיות עשויים מחומרים כגון סיבי פחמן או גרפיט כדי לספק את התכונות האנטי-סטטיות הנדרשות. בולמי ניצוצות עשויים להיות עשויים מחומרים כגון נירוסטה או סגסוגות אחרות בטמפרטורה גבוהה כדי למנוע יציצות לברוח ממערכת הפליטה.
תאימות: כל הציוד המשמש בים חייב לעמוד בתקנות ובתקנים הרלוונטיים. לכן, חשוב לוודא כי להבי המאווררים האנטי-סטטיים, החגורות, בולמי הניצוץ, שסתומי ה-Chawlyn וצינורות הדלק עומדים בתקנים הרגולטוריים הרלוונטיים ובדרישות הספציפיות לתעשייה.
ביצועים: הביצועים של חלקים אלה הם קריטיים להבטחת הבטיחות והיעילות של פעולות ימיות. לכן, חשוב לבחור חלקים אמינים ומתפקדים היטב בתנאי ים קיצוניים.
תגיות פופולריות: ערימת מדחסי אוויר דיזל, יצרנים, ספקים, מפעלים, ערימת מדחסי אוויר דיזל
שלח החקירה
