מדחס אוויר נגרר

תיאור מוצר:

מדחס אוויר נייד זה הוא מכונה בעלת ביצועים גבוהים המיועדת לענות על הצרכים התובעניים של יישומים תעשייתיים. עם קיבולת של 493 רגל מעוקב לדקה (cfm) ודירוג לחץ של 16 בר, הוא אידיאלי לשימוש במגוון רחב של תעשיות, כולל התזת כרייה, בנייה, חציבה, התזת חול, עיגון, בטון, קידוח בארות ארטזיות ועוד. .

מאפיינים:

קצה אוויר בורג רוטרי בעל ביצועים גבוהים: מדחס האוויר מצויד בקצה אוויר בורג סיבובי בעל ביצועים גבוהים, שנועד לספק יעילות ואמינות מקסימלית. הוא כולל רמת רעש נמוכה, יעילות גבוהה ורטט נמוך, המבטיח פעולה חלקה ושקטה.

מערכת קירור יעילה: למדחס האוויר מערכת קירור יעילה המסייעת לווסת את הטמפרטורה ושמירה על תנאי פעולה אופטימליים. מערכת הקירור נועדה להפחית את צריכת האנרגיה ולהאריך את חיי השירות של המדחס.

יתרונות:

חסכוני באנרגיה: מדחס האוויר מתוכנן להיות חסכוני באנרגיה, עוזר להפחית את צריכת האנרגיה ולהוזיל את עלויות התפעול. מערכת הקירור היעילה ומערכת הבקרה האלקטרונית המתקדמת שלו תורמים ליעילות האנרגטית שלו.

עמיד ואמין: מדחס האוויר בנוי לעמוד בפני קשיחות השימוש התעשייתי, עם בנייה כבדה ורכיבים איכותיים המבטיחים עמידות ואמינות לאורך זמן.

רמת רעש נמוכה: מדחס האוויר פועל ברמת רעש נמוכה, שהיא אידיאלית עבור יישומים שבהם הרעש מהווה דאגה. רמת הרעש הנמוכה תורמת גם היא לסביבת עבודה נוחה ובטוחה.

יישומים מגוונים: ניתן להשתמש במדחס האוויר הנייד במגוון רחב של פרויקטי קידוח, כולל בנייה, כרייה, חציבה, ריסוס, קידוח בארות מים, התזת חול, קידוח חור, חיפוש מינרלים, קידוח סלע, ​​קידוח DTH וכן הלאה.

תרחיש יישום:

התזת חול: התזת חול היא תהליך של שימוש באוויר דחוס לפיצוץ חומר שוחק על משטח כדי לנקות או להכין אותו לצביעה או גימור אחר. הנפח והלחץ הגבוהים של מדחס האוויר 493cfm, 16בר הופכים אותו לאידיאלי להתזת חול משטחים גדולים, כגון בנייה חיצונית, גשרים ומבנים אחרים.

קידוח פניאומטי: לעתים קרובות נעשה שימוש באוויר דחוס להפעלת מקדחות פניאומטיות, המשמשות בבנייה למשימות כמו קידוח חורים בבטון או בחומרים אחרים. מדחס האוויר 493cfm, 16בר יכול לספק את האוויר בלחץ הגבוה הנדרש לקידוח יעיל.

כלים פניאומטיים: כלים פניאומטיים, כגון פטישים ואזמלים אוויר, דורשים אוויר דחוס כדי לפעול. הנפח והלחץ הגבוהים של מדחס האוויר 493cfm, 16בר הופכים אותו למתאים להנעת כלים אלו באתרי בנייה.

שאיבת בטון: שאיבת בטון היא תהליך של שימוש באוויר דחוס לשאיבת בטון דרך צינור למקום הרצוי. מדחס האוויר 493cfm, 16בר יכול לספק את האוויר בלחץ הגבוה הנדרש לשאיבה יעילה של בטון.

צביעה בהתזה: צביעה בהתזה היא תהליך של שימוש באוויר דחוס לריסוס צבע על משטח. הנפח והלחץ הגבוהים של מדחס האוויר 493cfm, 16בר הופכים אותו לאידיאלי לצביעת ריסוס משטחים גדולים, כגון קירות, תקרות ורצפות.

ניפוח צמיגים: מדחס האוויר 493cfm, 16בר יכול לשמש גם לניפוח צמיגים ברכבי בנייה וציוד, כגון דחפורים, מנופים ומחפרים.

שירות שלאחר מכירה:

תמיכה טכנית: ל-TEWATT יש בדרך כלל צוותי תמיכה טכנית שיכולים לסייע בפתרון בעיות, התקנה ותחזוקה של מדחס האוויר. תמיכה טכנית עשויה להיות זמינה בטלפון, בדוא"ל או בביקורים באתר.

תְעוּדָה

CE, SGS ISO9001/ISO 14001, תעודת רעש

מפרט טכני:

הערה: המפרטים עשויים להשתנות ללא הודעה נוספת.

שאלות נפוצות לגבי מדחס אוויר דיזל משאבת חום:

מהם חלקי מדחס האוויר הנפוצים ביותר שיש להחליף?

חלקי מדחס האוויר הנפוצים ביותר שיש להחליף כוללים מסנני אוויר, מסנני שמן, חגורות, מתגי לחץ ושסתומים.

באיזו תדירות עלי להחליף את מסנן האוויר במדחס האוויר שלי?

תדירות החלפת מסנן האוויר תלויה בשימוש במדחס האוויר ובסביבה, אך בדרך כלל מומלץ להחליף את מסנן האוויר כל שלושה עד שישה חודשים.

מה תפקידו של מתג הלחץ במדחס אוויר?

מתג הלחץ במדחס אוויר אחראי להפעלה וכיבוי של המדחס כאשר הלחץ במיכל מגיע לרמות מסוימות.

איך אני יודע אם מתג הלחץ במדחס האוויר שלי לא תקין? סימנים של מתג לחץ לא תקין יכולים לכלול שהמדחס לא נדלק או כבה בלחץ הנכון, או שהמדחס מופעל ומכבה ללא הרף.

מה ההבדל בין משאבת מדחס אוויר חד-שלבית לדו-שלבית? משאבת מדחס אוויר חד-שלבית דוחסת את האוויר במכה אחת, בעוד משאבת מדחס אוויר דו-שלבית דוחסת את האוויר בשני שלבים ליעילות רבה יותר.

מה תפקידו של מסנן השמן במדחס אוויר?

מסנן השמן במדחס אוויר מסיר מזהמים וזיהומים מהשמן, מבטיח שהשמן נקי ומסוגל לשמן את המדחס כראוי.

האם אני יכול להשתמש בכל סוג של שמן במדחס האוויר שלי?

לא, מדחסי אוויר דורשים סוגים ספציפיים של שמן שנועדו לעמוד בטמפרטורות ובלחצים הגבוהים של המדחס.

מה תפקידו של שסתום הסימון במדחס אוויר?

שסתום הסימון במדחס אוויר מונע זרימת אוויר חזרה למיכל המדחס כאשר המדחס אינו פועל.

מהו וסת פנאומטי, ומה תפקידו?

ווסת פנאומטי הוא מכשיר המווסת את לחץ האוויר הדחוס הזורם במערכת, ומבטיח שהוא נשאר בטווח מסוים.

האם אני יכול להחליף חלקי מדחס אוויר בעצמי, או שצריך להזמין איש מקצוע?

זה תלוי בניסיון שלך ובמורכבות התיקון. החלפת חלקים פשוטים כמו מסנני אוויר וחגורות יכולים בדרך כלל להיעשות על ידי המשתמש, אך תיקונים מורכבים יותר כמו החלפת משאבת מדחס עשויים לדרוש טכנאי מקצועי.

תגיות פופולריות: מדחס אוויר נגרר, יצרנים, ספקים, מפעלים, מדחס אוויר נגרר בסין